久久一级黄色网站_久久久久久精品免费免费ai_一级91视频_性AAAAAAAABBBBBB

網(wǎng)站首頁(yè)關(guān)于北泰新聞中心產(chǎn)品服務(wù)相關(guān)查詢(xún)人才招聘在線(xiàn)反饋聯(lián)系我們
運單查詢(xún)
如有疑問(wèn),請致電我司。
點(diǎn)擊可在線(xiàn)咨詢(xún)
客服部綜合查詢(xún)客服部

         Amazon FBA貨物,很多賣(mài)家都是直接或間接通過(guò)國際快遞四大家發(fā)的到Amazon FBA倉的,四大家僅指UPS、DHL、Fedex和TNT。四大家的運輸單據格式各有不同,但該填的內容基本一致。提前說(shuō)明一下:運輸單據應該泛指運單、發(fā)票、裝箱單、檢驗檢疫資料、防火防爆防磁證明等等,但本篇文章中的運輸單據僅僅討論運單和發(fā)票上的內容。
很多賣(mài)家、很多貨代、甚至很多快遞莊家都在困惑著(zhù),Amazon FBA倉庫不提供任何物流、清關(guān)協(xié)助,沒(méi)有電話(huà)沒(méi)有聯(lián)系人,運單怎么填?確實(shí),Amazon FBA倉庫提供的就是一個(gè)窗口,就是一個(gè)機器,不具有任何溝通協(xié)調能力;而國際快遞的運單上必須要填寫(xiě)收貨人的聯(lián)系方式聯(lián)系電話(huà),并且目的國海關(guān)經(jīng)常要就清關(guān)問(wèn)題找亞馬遜,甚至要亞馬遜幫忙繳稅。怎么辦?我們身在中國大陸,跟當地的快遞人員、清關(guān)人員、海關(guān)官員溝通渠道很有限,經(jīng)常造成不可挽回的損失。

  逐個(gè)來(lái)說(shuō),務(wù)必理解消化,不能免除所有風(fēng)險,但至少避免一些常規問(wèn)題。我們北泰國際立志推動(dòng)Amazon FBA貨物安全、穩定的運輸渠道,盡量站在客觀(guān),第三方的角度進(jìn)行解釋。
  一、SHIPPER/EXPORTER/FROM/(發(fā)貨人/出口人/發(fā)自哪里)
  這個(gè)簡(jiǎn)單,發(fā)貨人,貨從哪里發(fā)出去的。但在貨物運輸的實(shí)際操作過(guò)程中,根據不同的情況,發(fā)貨人會(huì )根據需求調整。有些需求是正常的,有些需求是有損客戶(hù)利益的。
  第一個(gè)例子:我們在承運到歐洲AmazonFBA倉的貨物時(shí),第一程是空運或海運到德國總部倉庫,這時(shí)的發(fā)貨人可以是實(shí)際賣(mài)家,也可以是我們客戶(hù)辦公地點(diǎn)。這無(wú)關(guān)緊要,為了方便處理問(wèn)題,我們更加愿意留客戶(hù)的聯(lián)系方式。而第二程,Amazon FBA貨物在德國倉庫整理好以后,起運到歐洲其他國家,那發(fā)貨人就是亞馬遜公司了。這個(gè)大家都好理解,也是合理的。
  第二個(gè)例子:如果發(fā)的是國際快遞UPS、DHL、TNT、Fedex(絕大多數的貨代所稱(chēng)的頭程,都是指的國際快遞),學(xué)問(wèn)就大一點(diǎn)了。發(fā)國際快遞,是需要在四大家快遞公司注冊賬號的,這些賬號一般分為兩種。一種是貿易賬號,一種是代理賬號。
  貿易賬號是指:國際快遞公司專(zhuān)門(mén)開(kāi)給工廠(chǎng)、貿易出口商、跨境電商等固定客戶(hù)的走貨賬號,原則上只允許走這個(gè)貿易商自己的貨物。國際快遞公司非常喜歡這樣的直客,給的價(jià)格比較低,服務(wù)也比較好。貨代如果用貿易賬號來(lái)發(fā)Amazon FBA客戶(hù)的貨物,一般不會(huì )把運單給到客人,運單上體現了賬戶(hù)信息,對貿易賬號有一定的風(fēng)險。
  代理賬號:國際快遞公司開(kāi)給下游同行的走貨賬號,這種賬號可以走各種各樣各式各類(lèi)貨主的貨物,賬號所有者只是一個(gè)物流商,不是貨物的主人。國際快遞巨頭為了壟斷國際快遞市場(chǎng),為了把客戶(hù)抓在自己手里,對這樣的代理賬號控制很?chē)?,給的價(jià)格也不給力。壓縮下游代理的生存空間,鼓勵貿易賬號,鼓勵直客。
  那么自然,如果貨代是用的貿易賬號發(fā)您的貨,那么發(fā)貨人就不能寫(xiě)真實(shí)貨主,而是應該寫(xiě)貿易賬號的所有者,這時(shí)貨主就不是你了,在法律層面在實(shí)際操作中,你的貨是別人的,貨物的所有權處分權就不是真實(shí)賣(mài)家的了。
  二、SHIP TO/CONSIGNEE/(發(fā)給誰(shuí)/收貨人)
  Amazon FBA的貨物,收貨人無(wú)疑都是Amazon FBA倉,收貨地址都是Amazon FBA倉庫的地址。但是國際快遞公司規定收貨人必須要填電話(huà)號碼和聯(lián)系人,而Amazon不提供任何相關(guān)信息,Amazon只認收貨。我們建議中國客戶(hù)在聯(lián)系人和聯(lián)系方式欄里填寫(xiě)清關(guān)主體的信息(清關(guān)主體的說(shuō)明,見(jiàn)后),填寫(xiě)清關(guān)主體的聯(lián)系方式。清關(guān)主體一般都在目的國國內,能夠較方便的接到當地海關(guān)的咨詢(xún)詢(xún)問(wèn)電話(huà)。假如Amazon FBA賣(mài)家和貨代,都沒(méi)有清關(guān)主體信息可填,那就比較悲哀了,那就只能填個(gè)中國國內的電話(huà),其實(shí)等于沒(méi)填。
  三、SOLD TO/NOTIFY PARTY/INVOICE ADDRESS(賣(mài)給誰(shuí)/貨主/清關(guān)主體/發(fā)票地址)
  這個(gè)信息將表明貨物是誰(shuí)的,貨物所有權責的主體。這個(gè)信息是海關(guān)最關(guān)心的,是這批貨物是誰(shuí)的?這個(gè)誰(shuí)有沒(méi)有進(jìn)出口權?這個(gè)誰(shuí)有沒(méi)有正常納稅?一系列的問(wèn)題就來(lái)了。正常情況下,從法律觀(guān)點(diǎn)來(lái)說(shuō),Amazon FBA是一個(gè)寄放的倉庫,它對貨物沒(méi)有所有權;貨物的主人是中國的Amazon賣(mài)家,而這位賣(mài)家應該在當地是有進(jìn)出口權和正規經(jīng)營(yíng)的。說(shuō)到軟肋了,中國絕大部分賣(mài)家都是沒(méi)有這些權的。這時(shí)提供雙清服務(wù)貨代,在這個(gè)地方就要體現你的服務(wù)了體現你的價(jià)值了,你應該要為賣(mài)家,為你的客人提供一個(gè)有進(jìn)出口權且正規經(jīng)營(yíng)的當地公司代為進(jìn)口。貨代在這個(gè)時(shí)候要替身為貨物的主人,讓這批貨物有資格進(jìn)到當地的市場(chǎng)。
  說(shuō)到這里,那進(jìn)口商的信息填寫(xiě)就簡(jiǎn)單了,如果客人有進(jìn)口權,那肯定合規合法填寫(xiě)客人的資料;如果是貨代提供雙清服務(wù)的,就應該填寫(xiě)貨代有進(jìn)出口權正規經(jīng)營(yíng)的當地公司的資料。并且當地公司的聯(lián)系人電話(huà)郵箱,也要填到Amazon收貨地址欄去,才保險。貨代的清關(guān)主體信息,一般是需要嚴格保密的,這是貨代私有的寶貴資源,誰(shuí)也不愿意外漏。
  四、貨物價(jià)值、發(fā)票金額的填寫(xiě)
  這個(gè)問(wèn)的人很多很多,尤其是要求雙清的客戶(hù)。這個(gè)沒(méi)有嚴格的公式和算法,只有經(jīng)驗吧,我們介紹經(jīng)驗,但并不愿意客戶(hù)糾結于在這個(gè)貨物價(jià)值的填寫(xiě)上。
  經(jīng)驗:按照貨物銷(xiāo)售價(jià)值的20-50%申報,按貨物采購價(jià)值的40-60%申報。各式各類(lèi)的貨物,附加值不同,毛利不同,我們可不敢打包票啊。
  如果申報價(jià)值到了目的國,海關(guān)認為嚴重偏低,他們會(huì )重新核定貨物價(jià)值,并且我們沒(méi)有啥可爭辯可協(xié)商的權利。并且最終核定的價(jià)值,一般比上述比例都要高,并且給進(jìn)口商帶來(lái)不好的信用記錄。
  我們的大客戶(hù),合法經(jīng)營(yíng)的客戶(hù),都不太糾結于這個(gè)進(jìn)口增值稅的預繳稅額,且還經(jīng)常有意報大,以避免后續的所得稅。為什么呢?進(jìn)口增值稅是預繳的,最終的增值稅的核定,是根據貨物在目的國扭轉增值而核定的。所以進(jìn)口繳納的這一部分,都是可以抵扣和退稅的。進(jìn)口增值稅,只是壓一個(gè)月資金,關(guān)系不大。
  說(shuō)完這些,了解完這些,不要以為萬(wàn)事大吉,可以大規模鋪貨走貨了。以我們北泰為例,我們把貨物安全放在第一位的,單據工整清晰,信息真實(shí)可查,但我們發(fā)國際快遞的經(jīng)歷還是痛苦不堪。
  例如:目的國國際快遞的經(jīng)辦人員可以完全不看單據,完全不看貨物(我貨物上也貼有清關(guān)信息),直接找亞馬遜要發(fā)票要稅金去,吃閉門(mén)羹就把我們的貨物打入冷宮。
  再例如:清關(guān)人員完全不理會(huì )我們發(fā)票上的海關(guān)編碼,僅僅按照我們發(fā)票上貨物描述的只字片語(yǔ)去清關(guān)報稅,貨不對板,免稅的變成高稅的,造成嚴重的關(guān)稅損失。我們深深感覺(jué)到:物流行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)的低下,是全世界范圍內的普遍情況(包括我們自己)。干活憑心情,處事靠慣性,白紙黑字可以完全不理睬,想怎么干怎么干,沒(méi)有約束沒(méi)有效率,帶來(lái)的損失全部算在客戶(hù)頭上。這種現狀必須要變,大家一起加油吧。
  北泰國際貨運公司專(zhuān)注于國外FBA 頭程運輸服務(wù)一條龍服務(wù)。公司航線(xiàn)遍及亞馬遜所有倉庫,無(wú)需海外注冊,您只需一個(gè)電話(huà)或一封郵件,我們都可為您把貨物安全運到亞馬遜倉庫,為您省去一切煩惱。

  時(shí)光荏苒,UPS已儼然是全球供應鏈管理的翹楚。在UPS,全球貨物配送和物流管理已不再是單一的貨物遞送,而兼具了信息、資金的同步協(xié)調。
 
  UPS的客戶(hù)對此項專(zhuān)業(yè)服務(wù)的不斷需求,最終促成了UPS發(fā)展全方位的服務(wù)。UPS供應鏈解決方案以其高效的組織為客戶(hù)提供了物流、全球空運、金融及郵件服務(wù)以幫助客戶(hù)增強業(yè)務(wù)表現并改善全球供應鏈。
 
  2001年,UPS通過(guò)并購擁有了世界上最大的特許經(jīng)營(yíng)公司----Mail Boxes Etc.(以零售貨運、郵政和商業(yè)服務(wù)中心著(zhù)稱(chēng))后開(kāi)始向零售業(yè)進(jìn)軍。兩年內,約有3000家重新印上"The UPS Store®"商標的 Mail Boxes Etc.在美國相繼出現,并提供更優(yōu)惠的UPS服務(wù)。這些商店仍保留一貫的便捷與一流的服務(wù),在當地擁有、經(jīng)營(yíng)且繼續提供相同項目的郵政和商業(yè)服務(wù)。
 
  UPS繼續在全球范圍內拓展服務(wù)。在歐洲、亞洲和南美洲,客戶(hù)暢享限時(shí)快遞和供應鏈服務(wù)的完美組合。國際服務(wù)的兩項重頭戲 就是位于肯塔基州路易維爾和德國科隆的航空中轉站的擴張。對于作為主要發(fā)展目標的亞洲,UPS在2005年于美國與中國廣州之間首次建立了直航遞送服務(wù)。同年,UPS得到其中國合資伙伴所持有的股份,業(yè)務(wù)開(kāi)拓至23個(gè)城市,覆蓋全國國際貿易比例達80%以上。
 
  自從30年代便開(kāi)始在紐約使用電動(dòng)車(chē),UPS在保證棕色遞送車(chē)干凈整潔的同時(shí)也注意到節約用水,并開(kāi)始建立世界上最大的壓縮天然氣(CNG)車(chē)隊。UPS始終稟承著(zhù)環(huán)保創(chuàng )新意識。盡管UPS對可持續性實(shí)踐并不陌生,但公司仍以采用正式文件確認的方式來(lái)表達對責任商業(yè)模式的重視。在2003年,UPS出版了第一本《公司可持續性》(Corporate Sustainability)報告,著(zhù)重于經(jīng)濟、社會(huì )和環(huán)境三者之間平衡的重要性。該報告,作為一個(gè)重要的衡量企業(yè)表現的指標,如今已成為UPS公司的年報, 。
 
  UPS通過(guò)收購不斷拓展更寬泛多樣的市場(chǎng)。1999年收購了Challenge Air使UPS一躍成為拉丁美洲最大的快遞和空運公司。2004年收購萬(wàn)絡(luò )環(huán)球貨運公司(Menlo Worldwide)提升了UPS空運重貨的能力,與此同時(shí),2005年收購的Overnite擴大了公司在北美的地面貨運服務(wù)。最近在英國和波蘭等地的其它收購佐證了UPS在歐洲的成長(cháng)充滿(mǎn)了新機遇。
 
  在過(guò)去的百年中,UPS儼然成了革新的先鋒,它由一家不起眼的信使服務(wù)公司發(fā)展成為空運、航運、地面貨運和電子服務(wù)的先驅。而2003年當數變化最顯著(zhù)的一年。公司使用了新的品牌標識,代表著(zhù)全新的、蛻變的UPS,向全世界展現了其超越小包裹遞送的的卓越能力。公司又將邁出其全新的一步,由首字母組成的UPS這個(gè)名字,將蘊含一種更寬泛的服務(wù)理念。而它最初的含義卻永遠不變,那就是公司以誠信、可靠、員工主權和提供優(yōu)質(zhì)客戶(hù)服務(wù)所鑄就的崇高信譽(yù)。對UPS而言,下一個(gè)百年將是其實(shí)現承諾,取得更大成就的新紀元。
  DHL是全球快遞與物流行業(yè)的領(lǐng)導者,致力于通過(guò)單一渠道提供個(gè)性化的創(chuàng )新型解決方案。
 
  DHL憑借其全球網(wǎng)絡(luò )以及對本地市場(chǎng)的深刻了解,在快遞、空運與海運、地面運輸、合同物流及國際郵遞服務(wù)等領(lǐng)域提供專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)。DHL國際網(wǎng)絡(luò )連接了220多個(gè)國家與地區。300,000名員工致力于提供快捷可靠的服務(wù),不斷超越客戶(hù)期望。
 
  DHL是德國郵政環(huán)球網(wǎng)絡(luò )的一個(gè)品牌。整個(gè)集團在2007年的營(yíng)業(yè)收入達到了630億歐元。
 
  為了集中提供專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)以滿(mǎn)足您廣泛的服務(wù)需求,DHL通過(guò)4個(gè)專(zhuān)業(yè)化的業(yè)務(wù)集團進(jìn)行運營(yíng):
 
 
快遞
  DHL快遞是國際陸運、空運和鐵路運輸的領(lǐng)導者,為企業(yè)和個(gè)人提供快遞服務(wù)。我們的網(wǎng)絡(luò )覆蓋了歐洲、美國、亞太地區及新興市場(chǎng)的220多個(gè)國家和地區。
 
  我們通過(guò)當日、限時(shí)與限日快遞三條產(chǎn)品線(xiàn),為客戶(hù)提供多方面的產(chǎn)品組合以滿(mǎn)足對轉運時(shí)間的全部要求。
 
GLOBAL FORWARDING以及貨運服務(wù)
  這個(gè)業(yè)務(wù)集團提供國際空運、海運及歐洲地面運輸服務(wù)。
 
  DHL Global Forwarding是空運及海運國際市場(chǎng)的領(lǐng)導者。
 
我們按照協(xié)議的派送時(shí)間與價(jià)格運輸貨物與商品。此外,我們還為主要物流項目提供定制化的解決方案及綜合的海關(guān)服務(wù)。
  中國速遞服務(wù)公司為中國郵政集團公司直屬全資公司,主要經(jīng)營(yíng)國際、國內EMS特快專(zhuān)遞業(yè)務(wù),是中國速遞服務(wù)的最早供應商,也是目前中國速遞行業(yè)的最大運營(yíng)商和領(lǐng)導者。公司擁有員工20,000多人,EMS業(yè)務(wù)通達全球200多個(gè)國家和地區以及國內近2,000個(gè)城市。
 
  EMS特快專(zhuān)遞業(yè)務(wù)自1980年開(kāi)辦以來(lái),業(yè)務(wù)量逐年增長(cháng),業(yè)務(wù)種類(lèi)不斷豐富,服務(wù)質(zhì)量不斷提高。除提供國內、國際特快專(zhuān)遞服務(wù)外,EMS相繼推出國內次晨達和次日遞、國際承諾服務(wù)和限時(shí)遞等高端服務(wù),同時(shí)提供代收貨款、收件人付費、鮮花禮儀速遞等增值服務(wù)。
 
  EMS擁有首屈一指的航空和陸路運輸網(wǎng)絡(luò )。依托中國郵政航空公司,建立了以上海為集散中心的全夜航航空集散網(wǎng),現有專(zhuān)用速遞攬收、投遞車(chē)輛20,000余部。覆蓋最廣的網(wǎng)絡(luò )體系為EMS實(shí)現國內300多個(gè)城市間次晨達、次日遞提供了有力的支撐。
 
  EMS具有高效發(fā)達的郵件處理中心。全國共有200多個(gè)處理中心,其中北京、上海和廣州處理中心分別達到30,000平方米、20,000余平方米和37,000平方米,同時(shí),各處理中心配備了先進(jìn)的自動(dòng)分揀設備。亞洲地區規模最大、技術(shù)裝備先進(jìn)的中國郵政航空速遞物流集散中心也將于2008年在南京建成并投入使用。
 
  EMS還具備領(lǐng)先的信息處理能力。建立了以國內300多個(gè)城市為核心的信息處理平臺,與萬(wàn)國郵政聯(lián)盟(UPU)查詢(xún)系統鏈接,可實(shí)現EMS郵件的全球跟蹤查詢(xún)。建立了以網(wǎng)站(www.ems.com.cn)、短信(10665185)、客服電話(huà)(11185)三位一體的實(shí)時(shí)信息查詢(xún)系統。 中國速遞服務(wù)公司為中國郵政集團公司直屬全資公司,主要經(jīng)營(yíng)國際、國內EMS特快專(zhuān)遞業(yè)務(wù),是中國速遞服務(wù)的最早供應商,也是目前中國速遞行業(yè)的最大運營(yíng)商和領(lǐng)導者。公司擁有員工20,000多人,EMS業(yè)務(wù)通達全球200多個(gè)國家和地區以及國內近2,000個(gè)城市。
 
  EMS特快專(zhuān)遞業(yè)務(wù)自1980年開(kāi)辦以來(lái),業(yè)務(wù)量逐年增長(cháng),業(yè)務(wù)種類(lèi)不斷豐富,服務(wù)質(zhì)量不斷提高。除提供國內、國際特快專(zhuān)遞服務(wù)外,EMS相繼推出國內次晨達和次日遞、國際承諾服務(wù)和限時(shí)遞等高端服務(wù),同時(shí)提供代收貨款、收件人付費、鮮花禮儀速遞等增值服務(wù)。
 
  EMS擁有首屈一指的航空和陸路運輸網(wǎng)絡(luò )。依托中國郵政航空公司,建立了以上海為集散中心的全夜航航空集散網(wǎng),現有專(zhuān)用速遞攬收、投遞車(chē)輛20,000余部。覆蓋最廣的網(wǎng)絡(luò )體系為EMS實(shí)現國內300多個(gè)城市間次晨達、次日遞提供了有力的支撐。
 
  EMS具有高效發(fā)達的郵件處理中心。全國共有200多個(gè)處理中心,其中北京、上海和廣州處理中心分別達到30,000平方米、20,000余平方米和37,000平方米,同時(shí),各處理中心配備了先進(jìn)的自動(dòng)分揀設備。亞洲地區規模最大、技術(shù)裝備先進(jìn)的中國郵政航空速遞物流集散中心也將于2008年在南京建成并投入使用。
 
  EMS還具備領(lǐng)先的信息處理能力。建立了以國內300多個(gè)城市為核心的信息處理平臺,與萬(wàn)國郵政聯(lián)盟(UPU)查詢(xún)系統鏈接,可實(shí)現EMS郵件的全球跟蹤查詢(xún)。建立了以網(wǎng)站(www.ems.com.cn)、短信(10665185)、客服電話(huà)(11185)三位一體的實(shí)時(shí)信息查詢(xún)系統。
 

深圳市北泰國際貨運代理有限公司成立于2006年,一直致力于國際貨代,供應鏈管理,電子商務(wù),進(jìn)出口貿易,綜合物流的開(kāi)發(fā)與建設,致力于物流發(fā)展,成為業(yè)界值得信賴(lài)的合作伙伴。北泰國際于2009年成為TNT中國深圳特區一級代理商,并陸續取得了DHL、UPS、FEDEX、EMS等世界一流國際快遞公司的代理權,并于2015年獲得了由中國國家郵政管理局頒發(fā)的《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證》,取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)權。公司合作伙伴遍布全球200多個(gè)國家和地區,為多樣化的客戶(hù)群體提供專(zhuān)業(yè)一流的貨運解決方案,努力打造貨運行業(yè)的第一品牌,立志發(fā)展成為一家最具規模及備受推崇的國際知名綜合物流服務(wù)商。

       公司位于深圳市寶安國際機場(chǎng),交通便利,地理條件優(yōu)越,分揀理貨中心具有全天不間斷貨物處理能力,極大的滿(mǎn)足了客戶(hù)的各種需求。公司目前著(zhù)重于深圳地區的網(wǎng)點(diǎn)建設,取件范圍已達深圳全境,在同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。我們依靠年輕激情的專(zhuān)業(yè)化、高素質(zhì)的團隊,龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),靈活的管理機制,專(zhuān)業(yè)的服務(wù)手段和先進(jìn)的信息技術(shù)支持,使市場(chǎng)份額逐步擴大,北泰以“不信不立,不誠不行。”的理念,贏(yíng)得廣大客戶(hù)的認可。北泰近年來(lái)加強了對業(yè)內同行的服務(wù),合作貨代商遍布全國,在業(yè)內擁有一定的知名度,使我們的網(wǎng)絡(luò )得到了延伸。北泰人一直努力的使自已處于行業(yè)的最前端,爭取為客戶(hù)提供最好的服務(wù)。

北泰視客戶(hù)和員工為生命,信奉尊重,共享的理念;以專(zhuān)業(yè),務(wù)實(shí)的精神不斷創(chuàng )新,為客戶(hù)提供并實(shí)施具有競爭力的物流解決方案;用區域化,國際化的思維和視野,善用科技,配備完美的細節服務(wù)跟蹤每個(gè)步驟;致力于物流發(fā)展,與客戶(hù)共同成長(cháng)。

       目前,公司擁有獨立的物流系統,與客戶(hù)共享物流信息平臺,實(shí)現網(wǎng)上下單,價(jià)格查詢(xún)、訂艙、追蹤等服務(wù),形成集約化、信息化、網(wǎng)絡(luò )化和專(zhuān)業(yè)化的物流經(jīng)營(yíng)體系。我們不僅為客戶(hù)提供安全便捷的國際空運、國際快遞、國際小包、國際海運服務(wù),而且提供個(gè)性化更強的拖車(chē)、深圳倉儲、海外倉儲、報關(guān)、報檢、配送、物流咨詢(xún)、方案制定等延伸服務(wù)。 

       北泰國際立足深圳特區,積極向華東、華南地區拓展,與世界各大洲主要國家的郵政及代理商都有合作,穩步構建完善的物流網(wǎng)絡(luò )。在近十年的發(fā)展過(guò)程中,為滿(mǎn)足國內外客戶(hù)的需求,北泰國際銳意進(jìn)取,不斷創(chuàng )新,逐步發(fā)展成為一支可以滿(mǎn)足各層次客戶(hù)需求的第三方物流企業(yè)。公司始終堅持“誠信、務(wù)實(shí)、創(chuàng )新、共贏(yíng)”的經(jīng)營(yíng)理念,堅持“以人為本、品牌經(jīng)營(yíng)、回報社會(huì )”的核心價(jià)值觀(guān),堅持以“用心傳遞,物流天下”為己任,力爭成為國際物流企業(yè)的優(yōu)秀代表。

深圳市北泰國際貨運代理有限公司 2006-2024 版權所有
熱線(xiàn)電話(huà):0755-27869090 備案許可證號:粵ICP備16050354號 技術(shù)支持:藝瓊網(wǎng)絡(luò )
     
 
客服部
綜合查詢(xún)
客服部